BMW Serie 5 de séptima generación 2020-2021: estándar para sedanes de gama media

Cada nuevo BMW se lanza con grandes expectativas, y el BMW Serie 5 2021 no es una excepción. Los últimos 5 se revisaron en 2017 y, si bien el modelo 2021 no es una novedad en toda regla, presentó una serie de ideas interesantes para mejorar la "fórmula del éxito".

Si bien la Serie 5 actual presenta una amplia gama de motores rápidos y eficientes y una conducción cómoda, su espíritu sigue siendo el mismo. Solo se han realizado ajustes menores para darle al prestigioso automóvil un poco más de estilo.

Características de esta edición:

• diseño exterior actualizado;
• amplificación del sistema híbrido suave de 48 voltios;
• pantalla multimedia ampliada;
• control de voz mejorado;
• cambios menores en equipamiento estándar y opcional;
• parte de la séptima generación introducida en 2017.

Pros:

• un coche de élite con posibilidad de personalización profunda;
• interior tranquilo y confortable;
• baúl espacioso;
• una amplia gama de motores potentes y económicos;
• excelente manejo, dinámica animada;
• para elegir: varios niveles de equipamiento y opciones de carrocería (sedán, camioneta);
• muchas características innovadoras y tecnologías avanzadas;
• fuerte conjunto de equipos independientemente de la versión.

Desventajas:

• el diseño conservador no se destaca en una clase densamente poblada;
• algunos materiales de acabado no alcanzan los estándares superiores;
• la mayoría de las versiones son caras, las opciones también lo son.

Estilo exterior del BMW Serie 5 de séptima generación

En 2017, BMW lanzó la actual generación de la Serie 5 para mantenerse a la par con el A6 y la Clase E. El diseño cuidadosamente pensado es imprescindible en esta clase.

El modelo se centró ópticamente en su lujoso "hermano mayor" de la serie 7, y también adoptó muchas soluciones técnicas de él. En la tradición de BMW, el automóvil se somete a un lavado de cara con regularidad para mantener su aspecto y una sensación de frescura.

En preparación para su lanzamiento al mercado en el verano de 2020, el sedán está siendo sometido a pruebas finales. Las camionetas y los M5 de alto rendimiento también completan las pruebas finales. También se está lanzando un nuevo modelo M5 CS, que se ubicará por encima de la competencia M5 actual.

En términos de detalles exteriores, para el año modelo 2021, los estilistas de BMW han revisado la parrilla, haciéndola más alta y ancha, así como los faros y los tubos de escape. La óptica de la cabeza recibió un diseño más plano con gráficos de iluminación especiales, más angular que su predecesor y más original que la serie 7 u 8.

Los frijoles asados ​​son más claros y un poco más anchos; La sección central de la entrada de aire, que está perfectamente integrada en el nuevo diseño del faldón delantero, está dividida trapezoidalmente por elementos rectilíneos. Las luces traseras actualizadas y elegantemente ahusadas son particularmente impresionantes. Agregando más elegancia al automóvil, son parte de la filosofía de diseño moderno de BMW. En la parte inferior, la forma del difusor y los tubos de escape se ha modificado ligeramente. Anteriormente, estaban biselados hacia el medio, ahora están hacia afuera.

Además, la nueva Serie 5 es aproximadamente una pulgada más larga (el sedán mide 27 mm, el versátil Kombi tiene 21; como resultado, ambos se estiran a 4,96 m). El ancho y la altura son casi iguales para ambos: 186/148 cm para el primero, 186/149 para el segundo.

Afortunadamente, los cambios no son tan masivos como los realizados en la séptima temporada. "Cinco" es hermoso en su forma actual. Sigue siendo un coche premium, lujoso, elegante y deportivo. Se puede pintar en varios tonos de blanco, negro, azul y plateado; el más agresivo es el M550i xDrive de gama alta en rojo sangre.

• La distancia al suelo es de 141 mm.

Salón

La sofisticación superior del BMW Serie 5 2021 está respaldada por uno de los interiores más bonitos del segmento. Visualmente, no difiere mucho del anterior. Tenemos a nuestra disposición la misma cabina espaciosa, que recuerda a la oficina de un estadista, cómoda y muy funcional. Varias actualizaciones le dan frescura:

• la pantalla táctil central está ampliada (12,3 pulgadas en lugar de las 10,25 anteriores);
• mapas de navegación mejorados;
• visualización agregada de datos sobre vehículos circundantes en la pantalla de información frente al conductor;
• La tapicería estándar de cuero sintético Sensatec está perforada este año, así que esté atento a la ventilación del asiento que aparece en la lista de opciones junto con el borde transpirable.

BMW presta especial atención al espacio interior y al confort. El conductor y sus invitados (incluidos los que están en la parte de atrás) cuentan con todas las comodidades, desde un fácil acceso a través de puertas de amplia apertura hasta cómodos asientos personalizables y espacio para las piernas igual al de la Serie 7 más grande. El piloto, por supuesto, obtiene una amplia gama de ajustes del asiento y el volante.

Espera que un automóvil ejecutivo sea espacioso y cómodo, y la Serie 5 no lo decepcionará. Hay suficiente espacio para que incluso las personas altas se estiren cómodamente, y el amplio sofá con respaldo puede acomodar fácilmente a tres adultos.

El maletero del sedán es muy espacioso: 520 litros., pero la camioneta de cinco puertas es más práctica: tiene cinco puertas y el almacenamiento aumenta de 560 a 1700 litros después de plegar la segunda fila de asientos.

Si decides utilizar alguna de las versiones híbridas, tendrás que sacrificar parte del compartimento de carga a favor de las baterías. No obstante, tiene una buena forma en todas las versiones, con una amplia abertura, un par de prácticos nichos en los laterales y una pequeña zona oculta bajo el suelo.

La fila trasera dividida / plegable agrega versatilidad, aunque el sistema de paso a través será un bien escaso.

Opciones de BMW Serie 5 de 7.a generación

Al igual que el modelo del año pasado, el BMW Serie 5 2021 viene con una cantidad impresionante de asistencia electrónica. Live Cockpit Professional, que combina el grupo de instrumentos digitales y la pantalla de información y entretenimiento, como mencionamos anteriormente, ha agregado varias funciones nuevas para 2021 y una activación por voz mejorada.

También hay muchas características de seguridad en el arsenal, entre ellas:

• advertencia de salida de carril;
• asistencia para mantener una línea recta;
• advertencia de una colisión frontal inminente;
• prevenir o al menos intentar evitar una colisión en la dirección de avance;
• monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero;
• sistema de asistencia de frenado y otros.

Algunas actualizaciones opcionales permiten una mejor adaptación de la funcionalidad, la comodidad, la calidad de conducción y el estilo individual a las preferencias de los propietarios. Hay bastantes complementos y paquetes individuales que deben considerarse seriamente.

El paquete Driving Assistance Plus, por ejemplo, tiene varias ayudas electrónicas que son útiles para el conductor, incluido el control de crucero adaptativo, de cuyo funcionamiento suave hemos disfrutado en el pasado. Y la "Asistencia de estacionamiento" agregará asistencia de estacionamiento automática, sensores completos y una cámara de vista envolvente.

¿Busca un rendimiento mejorado? El paquete Dynamic Handling incluye suspensión adaptativa y estabilización activa de balanceo. La lista de opciones también incluye un chasis totalmente orientable. Consulte también los paquetes Convenience, Premium y Executive para obtener otras actualizaciones útiles.

Motores y conducción del BMW Serie 5 2020-2021

El fabricante de automóviles bávaro ofrece a los compradores la posibilidad de elegir entre varias transmisiones. Otra ventaja es que es posible obtener tracción total en lugar de la tracción trasera tradicional.Se proporcionan los siguientes para el mercado ruso Versiones del BMW Serie 5 2020-2021:

• 520i: 184 CV / 290 Nm;
• 520d y 520d xDrive: 190 CV / 400 Nm;
• 530i xDrive: 249 CV / 350 Nm;
• 530d xDrive: 249 CV / 650 Nm;
• 540i xDrive: 340 CV / 450 Nm;
• M550i xDrive: 530 CV / 750 Nm.

Europa tiene su propio conjunto. Las versiones iniciales son las mismas: 520i (184 hp) y 520d (190), pero además la línea es diferente. El modelo 530i aumenta a 252 "caballos" y el 530d, a 286. Aparece una modificación diésel del 540d con un motor biturbo de tres litros que genera 340 hp / 700 Nm (anteriormente era 320 hp / 680 Nm). . Pero el 540i de gasolina, por el contrario, se debilitó ligeramente (hasta 333 CV en lugar de los 340 anteriores, pero el par es el mismo: 450 Nm). En la parte superior de la pirámide del modelo se encuentra un M550i xDrive de tracción total de 530 caballos de fuerza con un V8 turboalimentado de 4.4 litros. Puede acelerar de 0 a 100 km / h en 3,8 segundos, más rápido que el análogo de 462 potentes modelos anteriores.

Todas las variaciones del nuevo "cinco" con unidades de potencia de 4 y 6 cilindros son "híbridos suaves" con generadores de arranque de 48 voltios. Esta configuración está ganando terreno entre los fabricantes de automóviles de lujo y esencialmente incorpora tecnología híbrida en un vehículo no híbrido, agregando un poco de potencia al acelerar y apagar el motor durante las paradas para ahorrar gasolina (el motor se reiniciará si es necesario, y muy rápidamente y sin problemas).

A través del frenado regenerativo, recolectará la energía recolectada durante el frenado y la alimentará al sistema eléctrico de 12 voltios del vehículo para alimentar dispositivos como cerraduras, luces, dirección, elevalunas eléctricos, ventilación, audio y calefacción de asientos.

También se puede usar para ayudar al motor (agrega 11 caballos de fuerza adicionales si es necesario). BMW dice que esto hace que el 540i sea más eficiente y más rápido para responder a los comandos del piloto. El sistema va acompañado de una automática ZF de ocho velocidades con un nuevo programa de control.

Sin embargo, aunque estas máquinas funcionan con instalaciones "híbridas suaves", en realidad no se consideran híbridas. Sí, es un poco confuso. Básicamente, para que un automóvil se clasifique como híbrido, debe poder funcionar solo con la energía de la batería, al menos durante un corto período de tiempo.

Para aquellos que buscan esta capacidad, BMW ha creado dos híbridos enchufables. El primero, el 530e, está propulsado por el antiguo cuatro cilindros de dos litros, pero la potencia ha aumentado en 40 "caballos" (hasta 292). El segundo, 545e xDrive, recibió un motor de combustión interna de tres litros de 286 caballos de fuerza y ​​un motor eléctrico de 109 caballos de fuerza, proporcionando un total de 394 caballos de fuerza y ​​600 Newton-metros de torque. Esto ayuda al vehículo a acelerar de 0 a 100 km / h en 4,7 segundos. En modo eléctrico puro, puede viajar hasta 57 km.

Por cierto, los híbridos enchufables ahora están equipados con el nuevo sistema XtraBoost, que puede aumentar temporalmente la potencia máxima en el modo de conducción deportiva. Honestamente, cualquiera de las versiones combina diferentes "personalidades", cambiando el carácter según el modo de conducción en el que te encuentres.

La Serie 5 sabe cómo complacer al conductor - Tiene un excelente manejo, y la reducción de peso de casi 100 kg (debido al uso generalizado de aluminio liviano y fibra de carbono en la construcción) lo hace sentir más ágil de lo que sugerirían las grandes dimensiones externas.

BMW también está avanzando en términos de comodidad de conducción. Incluso con la suspensión estándar, el automóvil se conduce suavemente, haciendo un excelente trabajo al absorber los golpes, aunque las versiones más deportivas son duras a bajas velocidades. Prácticamente no hay ruido del viento o del motor en la cabina, así como el crujir de los neumáticos, que se convierte en un problema solo en superficies rugosas.

Precios y competidores del BMW Serie 5 2021

Durante cuatro décadas, la Serie 5 de BMW ha sido el estándar para los sedanes de gama media. Presentado por primera vez en 1972, compite con éxito con otras contrapartes de lujo como Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, Lexus GS, Volvo S90 y Jaguar XF. Con los crossovers en el mercado ahora, es bueno ver que BMW continúa haciendo esfuerzos para promover los sedanes.

El BMW Serie 5 2021 ya ha sido nombrado la mejor combinación de velocidad, lujo y tecnología. Es un vehículo premium increíblemente poderoso, bellamente construido y espacioso que también sobresale en manejo.

La Serie 5 ha sido un pilar de la línea BMW desde los años 70, cuando se presentó el E12 original. Desde entonces, se han creado seis generaciones más, cada una mejor que la anterior, pero el nuevo modelo es más grande, más ligero y más eficiente que todos los demás.

Precio del conjunto completo:

|| lista |

1. Modelado externo
2. Salón
3. Componente tecnológico
4. Motores y conducción
5. Precios y competidores

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