En el Salón del Automóvil de París, BMW presentó el concepto de crossover compacto X2. Entonces el automóvil parecía futurista, con formas de carrocería y diseños de manijas de puertas inusuales. Pero menos de seis meses después, el fabricante presentó el crossover en serie oficial BMW X2. En comparación con el concepto, existen diferencias significativas, pero aún quedan características similares.
La variedad de niveles de equipamiento del nuevo BMW X2 es muy diversa, desde un crossover convencional hasta una versión deportiva. Una situación similar es con los motores, el fabricante instala unidades de gasolina y diésel con tracción total o tracción delantera en la novedad. Se considera que el público principal del BMW X2 son los jóvenes activos que valoran la comodidad, la individualidad y el estilo refinado y único. Al mismo tiempo, la presencia de muchas funciones y sistemas de seguridad es de gran importancia para ellos.
Las dimensiones del nuevo crossover compacto BMW X2 son más pequeñas que las de su compañero X1. La longitud del nuevo artículo es 70 mm más corta que la X1. Aunque la distancia entre ejes es la misma: 2670 mm. A pesar de esto, el nuevo BMW X2 tiene voladizos más cortos, la línea del umbral es más alta y la línea del techo a primera vista se asemeja a un cupé. El paso más importante de los diseñadores fue la parrilla del radiador, como si estuviera al revés y esta es la primera vez entre todos los autos existentes de la empresa. A primera vista, es muy interesante, pero como señalaron los fanáticos de la marca, esto estropeó un poco el aspecto del nuevo BMW X2.
Las dimensiones del nuevo crossover de serie BMW X2 son:
- longitud de cruce - 4360 mm;
- altura del vehículo - 1526 mm;
- ancho - 1824 mm;
- distancia al suelo - 182 mm.
El maletero del nuevo crossover BMW X2 es bastante grande de 470 litros. El interior del automóvil se parece mucho al X1. El tablero es similar en muchos aspectos, incluida la pantalla de información y entretenimiento, el tablero e incluso los apoyabrazos entre los asientos delanteros. El BMW X2 viene de serie con una pantalla de 6.5 ″ para el sistema de infoentretenimiento. Si se instala opcionalmente un sistema de navegación, la pantalla aumentará a 8.8 ″. Si desea más, también puede instalar una pantalla de visualización frontal a color. El conductor recibirá información sobre la carretera del navegador, indicaciones del estado del coche y los datos necesarios sobre el viaje.
En cuanto a los modelos M Sport X y M Sport cargados, el interior está adornado con una combinación de Alcantara y el nuevo tejido Micro Hexagon. Opcionalmente, puede usar cuero Dakota perforado como inserciones, o cambiar el color de las costuras a amarillo brillante o para que coincida con el color de la carrocería. Además, el comprador del BMW X2 podrá elegir entre inserciones de aluminio pulido, negro brillante o madera lacada pulida. Como opción, el cliente puede instalar iluminación LED decorativa en el interior del BMW X2 en seis tonos diferentes. Por un cargo adicional, puede instalar un techo panorámico con una parte frontal deslizante.
Juego completo del nuevo crossover BMW X2
Desde el principio, el nuevo crossover BMW X2 se concibió como un automóvil de tracción delantera y el motor se ubicó transversalmente. Los ingenieros utilizaron una solución similar durante la construcción de la última generación del famoso automóvil MINI (ya que esta marca pertenece a BMW). Los primeros a la venta son el BMW X2 sDrive20i, un motor de 2 litros, cuatro turbo de serie de 192 caballos y un par máximo de 280 Nm. En cuanto al consumo de gasolina, las cifras medias se sitúan entre 5,5 y 5,9 litros por cien.La segunda variante del crossover BMW X2, que también cabe esperar en un futuro próximo, es el diésel xDrive20d. Debajo del capó hay una unidad diesel turboalimentada de 4 cilindros con un volumen de 2 litros. La potencia de la unidad es ligeramente menor: 190 caballos y 400 Nm de par. El consumo medio de combustible es de unos 4,6 a 4,8 litros cada 100 kilómetros. Una caja de cambios robótica de 7 velocidades con dos embragues se instala en un par en la unidad de gasolina. Para un motor diesel, una caja de cambios de 8 velocidades (automática clásica).
Independientemente de la opción elegida, los ingenieros instalaron levas de cambio en el interior del BMW X2 para el cambio de marchas. Exteriormente, la diferencia característica entre la versión normal y la versión cargada es el parachoques delantero. En la configuración habitual, es simple, pero en un M-ki cargado con un borde cromado en el centro. Según el fabricante, más cerca de mediados de 2018, el BMW X2 se repondrá con modificaciones xDrive18i, con un motor económico de 3 cilindros y 140 caballos de fuerza y mecánica (o caja de cambios robótica).
También aparecerá una versión de gasolina con tracción total del xDrive20i, y también prometen diversificar la serie diésel con una unidad de 2 litros y 150 caballos de fuerza. Dichas opciones serán tanto de tracción total como de tracción delantera, la mecánica o una transmisión automática se instalarán en un par. La suspensión del nuevo BMW X2 ofrece tres opciones: adaptativa con amortiguadores dinámicos Damper Control, deportiva con una distancia al suelo reducida en 10 mm (se instalará más a menudo en los crossovers con paquete M) y de serie, como en el crossover X1. .
En el corazón del crossover de serie BMW X2 se instalan llantas de 17 ″, pero las configuraciones máximas prevén la instalación de 19 ″ o 20 ″. Lo más notable que migró del concepto al BMW X2 de producción es la insignia de la compañía en el pilar C, cerca del techo, similar a la del BMW 2000CS o 3.0 CSL cupé. Los sistemas de seguridad también se actualizaron, los ingenieros los llenaron literalmente de sensores activos y asistentes. Sistema de advertencia de cambio de carril, control de límite de velocidad, reconocimiento de señales, reconocimiento de peatones, y cada vez esta lista se expandirá.
El precio de un crossover de serie BMW X2
El inicio oficial de ventas del BMW X2 de serie está previsto para mediados de marzo de 2018, en Alemania. Los adornos BMW X2 sDrive20i comienzan en 39.200 €, mientras que los adornos M Sport X y M Sport cargados comienzan en 40.650 €. Las configuraciones diésel del BMW X2 xDrive20d costarán desde 43.800 euros, y los diésel M Sport X y M Sport de carga desde 50.200 euros.
Otras fotos de BMW X2:
BMW
