El contenido del artículo:
- Apariencia externa
- Salón
- Especificaciones
- Precio y nivel de equipamiento
En enero de 2020, Fiat lanzó la estrategia e-Mobility, que estuvo marcada por la presentación de una modificación híbrida del hatchback compacto Fiat Panda. Por cierto, el automóvil se mostró junto con el Fiat 500 actualizado, que también obtuvo una planta de energía híbrida suave.
Es curioso que el fabricante iniciara su camino hacia la electrificación de la gama de modelos con la instalación de "híbridos suaves" en los modelos más antiguos. Entonces, la generación actual de Fiat Panda ha sido producida por la compañía durante 9 años sin cambios fundamentales, y el icónico Fiat 500 se ha producido durante 13 años. Anteriormente ya hemos hablado del híbrido "quinientosésimo", en esta ocasión os ofrecemos un vistazo más de cerca al nuevo Fiat Panda Hybrid.
Apariencia externa
El Fiat Panda Hybrid presentado tiene exactamente el mismo aspecto que un Fiat Panda normal de última generación. Es cierto que en la presentación, el fabricante presentó la modificación Cross, que tiene una apariencia más "de combate". Hablemos de ella.
La parte delantera de la carrocería muestra una elegante óptica de cabeza, faros redondos de luces de circulación diurna y un poderoso parachoques delantero con luces antiniebla integradas, una toma de aire de diseño original y ojos de remolque "desnudos".
El perfil tenso luce un capó corto, pasos de rueda macizos, rieles en el techo, superposiciones de plástico con la inscripción "Cross" y llantas originales.
La popa ordenada está representada por una tapa del maletero compacta, un parachoques trasero monumental con luces antiniebla cuadradas y luces de estacionamiento ubicadas en los pilares traseros, que están parcialmente cubiertos con superposiciones de plástico. El fabricante colocó la placa de identificación del híbrido allí mismo. Se debe prestar especial atención al enorme kit de carrocería de plástico que envuelve el cuerpo en todo su perímetro.
Dimensiones externas Fiat Panda Hybrid 2020:
| Longitud, mm | 3705 |
| Ancho, mm | 1657 |
| Altura, mm | 1662 |
| Longitud de la distancia entre ejes, mm | 2300 |
El automóvil se eleva por encima de la carretera entre 150 y 160 mm, lo que le permite moverse cómodamente por la ciudad y moverse con audacia por una carretera rural. Como otros modelos de la compañía, Fiat Panda Hybrid ofrecerá a sus clientes una amplia gama de colores de carrocería.
Salón Fiat Panda Hybrid 2020
El salón de la novedad tampoco ha cambiado. Delante del conductor hay un elegante volante multifunción con un borde inferior ligeramente cortado y un tablero original, representado por tres huecos cuadrados.
En la parte central del panel frontal hay un sistema multimedia, representado por una pequeña pantalla y dos bloques de botones de función. Un poco más abajo, la unidad de control de aire acondicionado diseñada originalmente, e incluso más abajo en una "barba" especial, el fabricante ha colocado un selector de caja de cambios y botones para activar las ventanas eléctricas delanteras.
La calidad de construcción, la ergonomía y los materiales de acabado no dan lugar a ninguna queja (considerando la clase y el costo del automóvil).
Para los pasajeros delanteros, el fabricante ha preparado cómodos asientos con una forma inusual de los reposacabezas. Las sillas tienen una amplia gama de ajustes, acabados de alta calidad y estampados con el nombre del modelo.
El sofá trasero está diseñado para acomodar a dos pasajeros adultos, aunque también puede caber un tercer pasajero si lo desea.
El volumen del maletero es de serie de 225 litros, y con los respaldos de la segunda fila de asientos plegados alcanza los 870 litros. También vale la pena señalar la presencia de un polizón y un pequeño kit de reparación ubicado en un nicho debajo del piso elevado del maletero.
Especificaciones Fiat Panda Hybrid 2020
El nuevo Fiat Panda Hybrid está construido sobre la misma plataforma que el Fiat 500 Hybrid y está equipado con una planta de energía similar. Es un motor de gasolina de 3 cilindros y 3 cilindros de 70 caballos de fuerza combinado con un motor eléctrico de 12 voltios alimentado por una pequeña batería de iones de litio.
El motor eléctrico ayuda a la instalación de gasolina durante la aceleración, es responsable del funcionamiento del sistema start-stop y almacena energía durante el frenado.
El socio de la planta de energía híbrida es una transmisión manual de 6 velocidades sin alternativa. El fabricante destaca que el "híbrido suave" es notablemente más económico y más respetuoso con el medio ambiente que sus "homólogos" de gasolina, que están equipados con versiones civiles del Fiat Panda.
La suspensión del automóvil está representada por los clásicos puntales MacPherson en la parte delantera y semiindependientes en el eje trasero. La dirección de piñón y cremallera está equipada con dirección asistida eléctrica variable, y el sistema de frenado está equipado con mecanismos de disco "en círculo".
Precio y nivel de equipamiento del Fiat Panda Hybrid 2020
Las ventas oficiales del Fiat Panda Hybrid en Europa deberían comenzar en la primavera de 2020, mientras que el costo del nuevo producto sigue siendo un misterio. La desagradable noticia para los fanáticos rusos del modelo es que el automóvil no se presentará oficialmente en nuestro mercado.
La lista de equipo básico incluirá:
- óptica de cabeza halógena;
- faros antiniebla;
- airbags frontales y laterales;
- instalación climática;
- Sistemas EBD, ABS, ASR y ESC;
- Complejo de asistencia de frenado;
- sistema de audio con 6 altavoces;
- ventanas eléctricas para todas las puertas;
- asistente al iniciar la bajada de la colina;
- sistema start-stop;
- multi-rueda;
- caja de cambios manual;
- guarnecido interior combinado;
- inmovilizador;
- cinturones de seguridad con pretensores;
- Sujetadores ISOFIX, etc.
Conclusión
El Fiat Panda Hybrid es un automóvil urbano brillante, moderadamente brutal y memorable que seguramente encontrará a su comprador no solo en su tierra natal, sino también mucho más allá de sus fronteras. El principal obstáculo para los compradores potenciales puede ser el precio, que promete ser más alto que el de la versión civil del Fiat Panda, que ya no es la más asequible.
