Peugeot 2008 especificaciones resumen y fotos

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El contenido del artículo:

  • Apariencia externa
  • Decoración de interiores
  • Especificaciones
  • Nivel y precio del equipo
  • ¿Deberíamos esperar en Rusia?


Hoy, el segmento de crossover compacto parece un verdadero campo de batalla. La razón de esto fue la aparición de automóviles funcionales, elegantes y de muy alta calidad, que mejoran cada año.

Y un ejemplo llamativo de ello es la segunda generación del modelo Peugeot 2008 2020, completamente desclasificado unos meses antes de su debut oficial. El estreno mundial de la novedad está previsto para principios de otoño de este año, mientras que el inicio de las ventas comenzará a finales de 2019.

Bueno, echemos un vistazo más de cerca a todas las innovaciones que ha adquirido 2008 y tratemos de predecir si es capaz de convertirse en un éxito de ventas en su clase.

Exterior Peugeot 2008 2020

Incluso un vistazo rápido es suficiente para notar que el automóvil se ha vuelto más agresivo y dinámico en apariencia. Los verdaderos fanáticos de la marca notarán que el crossover parece una copia ampliada del Peugeot 208 de última generación, que se estrenó unos meses antes.

La parte delantera del automóvil se combina con una óptica de cabeza formidable, una gran rejilla de radiador falsa, colmillos LED de luces de marcha LED y un elegante parachoques delantero con lindas luces antiniebla redondas y una gran sección de entrada de aire.

El perfil del crossover atrae la atención con una línea de ventana que mira hacia arriba, pasos de rueda musculosos y un enorme pilar C.

Inmediatamente, notamos que en el nuevo modelo, el fabricante decidió abandonar uno de los "chips" de su predecesor: el efecto de un techo de 2 niveles. Bueno o malo, que cada uno decida por sí mismo.

La popa 2008 luce formidables luces traseras estilo garra de león, un portón trasero grande y un parachoques monumental con dos tubos de escape trapezoidales.

En comparación con su predecesor, el nuevo producto ha aumentado notablemente de tamaño:

  • longitud - 4,3 m (más 141 mm);
  • ancho - 1,77 m (más 31 mm);
  • altura - 1,53 m;
  • distancia entre ejes - 2,65 m (más 112 mm).


Se desconoce la distancia al suelo exacta, pero es poco probable que supere con creces la distancia al suelo de 160 mm del modelo de la generación anterior.

Como antes, el crossover podrá ofrecer una rica paleta de colores de carrocería que prometen satisfacer las necesidades incluso de los entusiastas de los automóviles más sofisticados.

Diseño interior para Peugeot 2008 2020

El salón de la segunda generación de Peugeot 2008 está hecho al estilo corporativo de los últimos modelos de la empresa. Al mismo tiempo, el fabricante intentó hacerlo aún mejor, ergonómico y elegante. Este último, por cierto, los franceses no lo ocupan.

Directamente delante del "piloto" hay un volante multifunción regordete, con llantas superior e inferior ligeramente cortadas, y justo encima de él se eleva un panel de instrumentos digital (un concepto patentado denominado i-Cockpit).


En la parte superior del salpicadero central, hay una pantalla táctil de 5, 7 o 10 pulgadas (según el nivel de equipamiento), y justo debajo de la unidad de control del sistema de aire acondicionado, decorada en estilo aviación. La calidad de los materiales de acabado y la mano de obra son encomiables.

A los pasajeros delanteros se les ofrecen asientos ergonómicos con una amplia gama de ajustes y varias opciones. Entre los asientos hay una elegante consola central, que se esconde: un botón de freno de mano electrónico, un selector de cambios de "espacio" y un par de portavasos.

La fila trasera puede llevar a bordo a tres pasajeros, mientras que el espacio libre aquí se ha vuelto notablemente más grande que en el automóvil de la generación anterior, gracias a la mayor longitud y distancia entre ejes.

Por supuesto, la parte trasera no es tan espaciosa como en los Peugeot 3008 y 5008; sin embargo, esto no es sorprendente, ya que este par actúa en una clase completamente diferente.

El volumen del maletero en la configuración estándar es de 405 litros, 45 litros más que el coche de primera generación. Además, el compartimiento de 29 litros está ubicado en un nicho subterráneo, es decir, el volumen total del maletero es de 434 litros.

Si es necesario, este volumen se puede aumentar en más de dos plegando los respaldos de la fila de asientos trasera.

Especificaciones Peugeot 2008 2020

Se sabe que en el mercado europeo el coche se ofrecerá con 5 centrales eléctricas para elegir:

  1. Motor de gasolina de 1.2 litros de la serie PureTech, que genera 100, 130 y 155 "caballos", así como 205, 230 y 240 Nm de par, respectivamente.
  2. Motor diésel de 1,5 litros de la línea BlueHDi, disponible en dos potencias: 100 y 130 CV. con. y 250 Nm de par máximo.


Los motores de gasolina y diésel "más jóvenes" de 100 caballos de fuerza están equipados exclusivamente con una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que los motores "más antiguos" están equipados con una "automática" de 8 velocidades (para un motor de gasolina de 130 caballos de fuerza como opción) .

Desafortunadamente, el automóvil no recibió una transmisión de tracción total, pero el fabricante intentó compensar su ausencia con el sistema Grip Control, que puede cambiar la configuración de la electrónica y aumentar ligeramente la capacidad de cross-country del crossover.

El nuevo Peugeot 2008 se basa en la plataforma modular CMP (Common Modular Platform) con suspensión independiente delantera y trasera semiindependiente con viga. La dirección se complementa con un servomotor eléctrico, y los frenos de disco en ambos ejes se encargan de frenar.

También se sabe que la máquina debería recibir una versión totalmente eléctrica, que será accionada por un motor eléctrico de 136 caballos de fuerza que producirá 260 Nm de empuje rotacional. Dicho motor estará alimentado por una batería de 50 kW ubicada debajo del piso de la cabina.

Según información preliminar, la reserva de marcha del Peugeot 2008 eléctrico será de 310 km y el tiempo de carga total es de 16 horas (carga desde la red doméstica). Cuando se utiliza un cargador dedicado de 100 kW, la recarga del 0 al 80% tardará unos 30 minutos.

Nivel de equipamiento y precio del Peugeot 2008 2020

No hay información exacta sobre el costo del Peugeot 2008 de segunda generación, pero se espera que la versión base se ofrezca a un precio de 20 mil euros. Dependiendo del nivel de equipamiento, el comprador podrá contar con la disponibilidad de equipamiento:

  • panel de instrumentos digital;
  • volante multifunción;
  • Pantalla táctil del centro de medios de 5, 7 o 10 pulgadas;
  • freno de estacionamiento electrónico;
  • pantalla de proyección;
  • iluminación interior LED de contorno;
  • Sistema de control de agarre;
  • Sistemas ABS, ESP y EBD;
  • airbags frontales y laterales;
  • sensores de presión de neumáticos;
  • sistema de monitoreo de "zonas muertas";
  • función de reconocimiento para ciclistas y peatones;
  • control de crucero adaptativo;
  • aire acondicionado o control de clima;
  • acabado con cuero natural y ecológico;
  • Inserciones de Alcantara y fibra de carbono;
  • Sistema de audio focal;
  • llantas de aleación;
  • un techo con vista panorámica.


Se sabe que el montaje de nuevos artículos se llevará a cabo en 2 fábricas. Los coches para el mercado europeo saldrán de la línea de montaje de una empresa ubicada en la ciudad española de Vigo, y para el chino, de la planta de Dongfeng en Wuhan (China).

¿Deberíamos esperar en Rusia?

La oficina de representación nacional de Peugeot informa que la segunda generación de Peugeot 2008 definitivamente aparecerá en la Federación de Rusia, pero los conductores que deseen comprarlo deberán tener paciencia.

Inmediatamente, notamos que la última generación del modelo en nuestro mercado se vendió extremadamente mal (solo se vendieron 107 copias durante el año), pero en Europa el automóvil tuvo una demanda consistentemente alta.

Conclusión

Cada año, los coches Peugeot no sólo se vuelven más atractivos y espectaculares en apariencia, sino que de ninguna manera son inferiores en calidad, ergonomía y espacio interior a los oponentes alemanes más caros y de "clasificación".

Peugeot

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