En Ucrania entró en vigor una nueva edición de la ley sobre señales de tráfico. El cambio supone que a finales de 2017 se desmantelarán los carteles con anuncios de cualquier tipo.
A finales de 2017, las señales con anuncios de cualquier naturaleza se desmontarán en todas las carreteras de Ucrania. En su mayor parte, se trata de carteles con el nombre de hoteles, complejos de entretenimiento y aquellos con el emblema (logo) de la empresa. Esto también incluye servicios de automóviles, entidades comerciales y quienes realizan una campaña publicitaria.
El servicio de carreteras de la región de Poltava fue el primero en anunciar el inicio del desmantelamiento de este tipo de señales. Como muestran las estadísticas, en Ucrania hay más de seis mil de este tipo de información y señales de dirección en las carreteras.
Varias estadísticas muestran que dicha información y señales de dirección pueden tener lados positivos y negativos. En el lado positivo, la ausencia de tales señales distraerá menos a los conductores, especialmente en la Autobahn. Distraído por tal señal, el conductor simplemente pierde la atención y puede provocar un accidente. El lado negativo es que si necesita un servicio de automóvil en particular, busque un lugar de descanso o estacionamiento, especialmente de noche en un terreno desconocido, el conductor simplemente fallará muchos lugares discretos. Los analistas dicen que sería mejor revisar con más detalle y distribuir las señales necesarias e innecesarias.
En primer lugar, no elimine las señales que se relacionan con los servicios del automóvil, ya que esto se relaciona directamente con la salud del automóvil. En segundo lugar, deje carteles que describan las plazas de aparcamiento. Según las estadísticas, la mayoría de estos letreros se encuentran en lugares de descanso en Ucrania, estos son el sur del país y el oeste. Una vez en un área desconocida, el conductor podrá navegar más fácilmente.
La enmienda contiene una nota que aconseja dejar señales de información y dirección para la infraestructura de transporte, instalaciones deportivas y turísticas, monumentos culturales e históricos. Aún no se sabe cuál será la decisión final de Avtodor, pero con el inicio del clima cálido será urgente.
